Donnerstag 13.Januar

Munitionsverladesteg für die Überwasserflotte der Royal Navy fertiggestellt

Der dritte und letzte Umbau der Anlegestelle für die Flugzeugträger der Royal Navy wurde den Betreibern übergeben.

Die Northern Ammunition Jetty in Glen Mallan an den Ufern des Loch Long in Schottland wurde von VolkerStevin im Rahmen eines 67-Millionen-Pfund-Auftrags der Defence Infrastructure Organisation renoviert.

Die Arbeiten begannen 2019, und die Anlegestelle wird zum Be- und Entladen von Munition für die Überwasserflotte der Royal Navy vom nahe gelegenen Defence Munitions Glen Douglas genutzt.

Der Steg, der von Defence Equipment and Support betrieben wird, wurde zuletzt in den 1970er Jahren modernisiert und hatte das Ende seiner wirtschaftlichen Nutzungsdauer erreicht. Die Modernisierungsarbeiten verlängern nicht nur die Lebensdauer der Anlegestelle um schätzungsweise 50 Jahre, sondern machen den Standort auch für die Flugzeugträger der Royal Navy, HMS Queen Elizabeth und HMS Prince of Wales, zugänglich.

Die HMS Queen Elizabeth wird während der Arbeiten im März 2021 einen Teil der Anlage besuchen, um sich auf ihren ersten Einsatz vorzubereiten.

Die vorherige Anlegestelle wurde abgerissen und durch eine neue, 135 m lange Anlegestelle ersetzt, für die 127 Stahlpfähle in den Seegrund gerammt werden mussten, um ein Stahlbetondeck zu tragen.

Die Arbeiten umfassten auch die Installation von Navigationshilfen und fünf Anlegedalben, die über eine Fußgängerbrücke mit dem Steg verbunden sind. Vor den neuen Fenderplatten wurden zwei modulare Abstandshalter angebracht, die sich mit den Gezeiten bewegen, um zu verhindern, dass die überhängenden Flugdecks der HMS Queen Elizabeth und der HMS Prince of Wales mit dem Steg kollidieren.

Darüber hinaus umfasste das Projekt die Installation von zwei modernen Sockelkränen zum Be- und Entladen von Munition sowie den Bau von Gebäuden für Büros, Stromerzeugung und Lager. Auch die Umzäunung und das CCTV-System wurden modernisiert.

Craig MacDonald, der Projektleiter von DIO, sagte: "Es war ein Vergnügen, an einem so wichtigen und dynamischen Projekt von nationaler Bedeutung zu arbeiten.

"Das Projekt stand vor zahlreichen Herausforderungen, die jedoch durch gute Teamarbeit, Kommunikation und Zusammenarbeit gemeistert werden konnten. Es ist großartig zu sehen, dass diese lebenswichtige Anlage jetzt voll in Betrieb ist."

Beim Abriss der alten Anlegestelle setzten die Arbeiter Auffangdecken ein, um zu verhindern, dass Material in das Loch Long eindringt, und alle Abfälle wurden per Binnenschiff zu Recyclinganlagen auf dem Clyde gebracht.

Um die Verlegung neuer Stromkabel durch das Wasser zu vermeiden, werden die neuen Navigationshilfen mit Solarenergie betrieben.

Es gab Bedenken wegen der möglichen Auswirkungen lauter Rammarbeiten auf Meeressäugetiere. Deshalb setzten zwei Beobachter Unterwasser-Lauschgeräte ein und führten Sichtkontrollen durch, um sicherzustellen, dass sich keine Meeressäuger in dem Gebiet aufhielten, bevor die Arbeiten begannen. Wurden welche gesichtet, wurden die Arbeiten gestoppt, um ihnen Zeit zu geben, sich zu entfernen.

Das Team wurde für seine Arbeit mit drei Preisen der Bauindustrie ausgezeichnet. Bei den Scottish Civil Engineering Awards 2021 erhielten sie den Preis für das beste Infrastrukturprojekt und bei den British Construction Industry Awards 2021 den Preis für ein Modernisierungs- und Erneuerungsprojekt. Außerdem waren sie Finalisten bei den Construction News Awards 2021 für das "Beste Großprojekt über 50 Millionen Pfund".